Ως κάθετο μέσο μεταφοράς, οι ανελκυστήρες είναι αναπόσπαστο κομμάτι της καθημερινής ζωής των ανθρώπων. Ταυτόχρονα, οι ανελκυστήρες αποτελούν επίσης μια σημαντική κατηγορία δημόσιων συμβάσεων και σχεδόν καθημερινά υπάρχουν περισσότερα από δέκα έργα για δημόσιους διαγωνισμούς. Ο τρόπος αγοράς ανελκυστήρων μπορεί να εξοικονομήσει χρόνο και προσπάθεια, να βελτιώσει την σχέση ποιότητας-τιμής και να αποφύγει τις διαφορές. Είναι ένα πρόβλημα που πρέπει να λάβει υπόψη κάθε αγοραστής και φορέας. Στην πραγματικότητα, για να πληρούνται οι παραπάνω απαιτήσεις, χρειάζεται μόνο να δώσετε προσοχή σε ορισμένες μικρές λεπτομέρειες καθ' όλη τη διαδικασία προμηθειών. Σε αυτό το τεύχος, θα παρουσιάσουμε δέκα λεπτομέρειες σύμφωνα με τη διαδικασία προμηθειών.
1. Ο προσδιορισμός του τύπου του ανελκυστήρα
Στην αρχή της περιόδου σχεδιασμού του κτιρίου, θα πρέπει να διευκρινιστεί ο σκοπός του κτιρίου, επειδή οι τύποι ανελκυστήρων που χρησιμοποιούνται από ξενοδοχεία, κτίρια γραφείων, νοσοκομεία, κατοικίες ή βιομηχανικές και μεταλλευτικές επιχειρήσεις είναι συχνά πολύ διαφορετικοί και, αφού προσδιοριστεί, είναι πολύ δύσκολο να αλλάξει ξανά. Αφού προσδιοριστεί η χρήση του κτιρίου, γίνεται ανάλυση της ροής επιβατών σύμφωνα με παράγοντες όπως η επιφάνεια του κτιρίου, το δάπεδο (ύψος), η ροή των ατόμων που εισέρχονται και εξέρχονται και η τοποθεσία του κτιρίου στο οποίο βρίσκεται ο ανελκυστήρας, προκειμένου να προσδιοριστεί η ταχύτητα του ανελκυστήρα (η ελάχιστη ταχύτητα πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις για προσγείωση πυρκαγιάς) και η ικανότητα φόρτωσης (το φορτίο όταν το αυτοκίνητο του ανελκυστήρα είναι πλήρως φορτωμένο), ο αριθμός των απαιτούμενων ανελκυστήρων, ο τύπος του μηχανοστασίου (μεγάλο μηχανοστάσιο, μικρό μηχανοστάσιο, χωρίς μηχανοστάσιο), ο τύπος της μηχανής έλξης (παραδοσιακός στρόβιλος στροβίλου και νέος συγχρονισμός μόνιμου μαγνήτη).
2. Σχεδιασμός έναρξης αγορών μετά την έγκριση
Συνιστάται χρόνος προμήθειας για να ξεκινήσετε την αγορά μετά τον προγραμματισμό για έγκριση. Αφού προσδιορίσετε τον τύπο, την ταχύτητα, τη χωρητικότητα φορτίου, τον αριθμό των ανελκυστήρων, τον αριθμό των στάσεων, το συνολικό ύψος διαδρομής κ.λπ., μπορείτε να αναθέσετε στο τμήμα αρχιτεκτονικού σχεδιασμού να σχεδιάσει ένα σχέδιο. Για τα έργα πολιτικού μηχανικού του ανελκυστήρα (κυρίως το φρεάτιο του ανελκυστήρα), το τμήμα σχεδιασμού είναι συνήθως επαγγελματικό. Οι κατασκευαστές ανελκυστήρων παρέχουν τον ίδιο τύπο τυποποιημένων σχεδίων πολιτικού μηχανικού και σχεδιάζουν σχέδια πολιτικού μηχανικού ανελκυστήρα σε συνδυασμό με διαφορετικές δομές σκαλών ανελκυστήρα κτιρίων, όπως δομή από τούβλα, δομή από σκυρόδεμα, δομή από τούβλα-σκυρόδεμα ή δομή από χάλυβα-οστό. Αυτό το μέγεθος θεωρείται ευέλικτο και μπορεί να καλύψει τις ανάγκες των γενικών κατασκευαστών. Ωστόσο, οι απαιτήσεις του μεγέθους σχεδιασμού του ανελκυστήρα, του μηχανοστασίου και του φρεατίου των διαφόρων κατασκευαστών ανελκυστήρων εξακολουθούν να διαφέρουν. Εάν ο κατασκευαστής καθοριστεί εκ των προτέρων, ο σχεδιασμός σύμφωνα με τα σχέδια του επιλεγμένου κατασκευαστή μπορεί να μειώσει τη σπατάλη του χώρου χρήσης και να μειώσει το πρόβλημα της κατασκευής στο μέλλον. Εάν ο ανελκυστήρας είναι μεγάλος, η περιοχή σπαταλιέται. εάν ο ανελκυστήρας είναι μικρός, ορισμένοι κατασκευαστές δεν μπορούν να τον ικανοποιήσουν καθόλου, είναι απαραίτητο να αυξηθεί το κόστος παραγωγής ανάλογα με την μη τυποποιημένη παραγωγή.
3. Εύλογη επιλογή κατασκευαστών και εμπορικών σημάτων
Οι κατασκευαστές ανελκυστήρων και οι μάρκες στις οκτώ μεγάλες μάρκες του κόσμου έχουν επίσης βαθμούς, υπάρχουν η πρώτη λεγεώνα και η δεύτερη λεγεώνα. Υπάρχουν επίσης πολλές εγχώριες εταιρείες ανελκυστήρων. Ο ανελκυστήρας είναι επίσης μια δεκάρα. Οι προσφορές μονάδων του ίδιου επιπέδου μπορούν να επιλεγούν σύμφωνα με τον δικό τους προϋπολογισμό και την τοποθέτηση του έργου. Μπορεί επίσης να επιλεγεί σε μια μεγάλη περιοχή και τελικά να καθοριστεί ποια κατηγορία βασίζεται στον βαθμό διαφοράς. Υπάρχουν επίσης αντιπρόσωποι και αντιπρόσωποι στους ανελκυστήρες. Θα έχουν υψηλές τιμές, αλλά μπορούν να αντέξουν οικονομικά να επενδύσουν. Συνήθως επιλέγουν τον κατασκευαστή, έτσι ώστε η ποιότητα να είναι εγγυημένη, η υπηρεσία να μπορεί να βρει τη ρίζα, αλλά οι όροι πληρωμής είναι πιο απαιτητικοί. Η πρακτική του κλάδου είναι να απαιτείται προκαταβολή, πλήρης πληρωμή ή βασική πληρωμή πριν από την αποστολή. Το εργοστάσιο ανελκυστήρων πρέπει να έχει την απαραίτητη άδεια επιχείρησης, άδεια παραγωγής ανελκυστήρων και τα δικαιολογητικά έγγραφα, όπως το πιστοποιητικό πιστοποίησης βαθμού της κατασκευαστικής επιχείρησης και το πιστοποιητικό έγκρισης ασφάλειας εγκατάστασης.
4. Η διεπαφή είναι εύκολη στη μεταφορά
Η εγκατάσταση του ανελκυστήρα διασύνδεσης συνδέεται στενά με τη μονάδα κατασκευής του γενικού εργολάβου (πολιτική κατασκευή και εγκατάσταση), τη μονάδα πυροπροστασίας και τη μονάδα ασθενούς ηλεκτρικής ενέργειας. Η διεπαφή μεταξύ των δύο θα πρέπει να οριστεί με σαφήνεια και η κατασκευή θα πρέπει να παραδοθεί.
5. Λόγω της ανάγκης επιλογής της λειτουργίας του ανελκυστήρα
Κάθε εργοστάσιο ανελκυστήρων διαθέτει έναν πίνακα λειτουργιών ανελκυστήρα και το προσωπικό προμηθειών πρέπει να κατανοεί τις λειτουργίες του. Ορισμένες λειτουργίες είναι υποχρεωτικές και δεν μπορούν να παραλειφθούν. Ορισμένες λειτουργίες είναι απαραίτητες για τον ανελκυστήρα και δεν θα υπάρχει επιλογή. Ορισμένα χαρακτηριστικά είναι βοηθητικά, δεν απαιτούνται, μπορείτε να επιλέξετε. Επιλέξτε χαρακτηριστικά με βάση την τοποθέτηση του έργου. Όσο περισσότερες λειτουργίες, τόσο υψηλότερη είναι η τιμή, αλλά δεν είναι απαραίτητα πρακτικό. Συγκεκριμένα, για τη λειτουργία ανελκυστήρα χωρίς εμπόδια, σε οικιστικά έργα, δεν υπάρχει υποχρεωτική απαίτηση στην αποδοχή ολοκλήρωσης, η συνήθης πρακτική είναι να μην λαμβάνεται υπόψη, για τον ανελκυστήρα φορείου, οι προδιαγραφές σχεδιασμού έχουν υποχρεωτικές απαιτήσεις. Για δημόσια κατασκευαστικά έργα, θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη τα χαρακτηριστικά προσβασιμότητας. Η διάταξη των κουμπιών του ανελκυστήρα, για να ληφθεί υπόψη η ευκολία, η αισθητική, αλλά και η ευαισθησία των Κινέζων και των ξένων σε ορισμένους αριθμούς, 13, 14 και ούτω καθεξής με γράμματα. Κατά τη στιγμή της υποβολής προσφορών, ο κατασκευαστής του ανελκυστήρα υποχρεούται να αναφέρει τις διάφορες επιλογές για αναφορά κατά την επιλογή του τύπου.
6. Σαφείς διαφορές σχετικά με την αποφυγή τιμών
Η συνολική τιμή του έργου του ανελκυστήρα θα πρέπει να περιλαμβάνει όλες τις τιμές του εξοπλισμού, το κόστος μεταφοράς, τα τιμολόγια (στην κλίμακα), τα τέλη ασφάλισης, τα τέλη εγκατάστασης, τα τέλη θέσης σε λειτουργία και τη δέσμευση του κατασκευαστή για προπώληση, εγγύηση μετά την πώληση και άλλα σχετικά έξοδα, αλλά εδώ πρέπει να εξηγηθεί ότι, στο εργοστάσιο, όταν το τμήμα κατασκευής παραδίδει τους ολοκληρωμένους και παραληφθέντες ανελκυστήρες στον ιδιοκτήτη του ακινήτου, ορισμένα από τα μεταγενέστερα έξοδα θα πρέπει να βαρύνουν τον ιδιοκτήτη, όπως το τέλος εγγραφής του ανελκυστήρα, το τέλος επιθεώρησης αποδοχής εγκατάστασης, το τέλος επιθεώρησης πυρασφάλειας (εξοπλισμού) και το ετήσιο τέλος επιθεώρησης του ανελκυστήρα. Τα προαναφερθέντα σχετικά έξοδα, τόσο της προσφοράς όσο και της ζήτησης, θα πρέπει να εφαρμόζονται στη σύμβαση όσο το δυνατόν περισσότερο και η διευθέτηση των ευθυνών και των δύο μερών σε γραπτή μορφή είναι ο καλύτερος τρόπος για την αποφυγή διαφορών. Κατά τη στιγμή της υποβολής προσφορών, οι κατασκευαστές ανελκυστήρων υποχρεούνται να αναφέρουν την τιμή των φθειρόμενων εξαρτημάτων και το κόστος συντήρησης. Το κόστος αυτού του τμήματος περιλαμβάνει το κόστος μελλοντικής λειτουργίας και η εταιρεία ακινήτων ενδιαφέρεται περισσότερο.
7. Συνολικός χρόνος παράδοσης προγραμματισμού
Ο ιδιοκτήτης μπορεί να ζητήσει από τον κατασκευαστή του ανελκυστήρα να καθορίσει την ημερομηνία παράδοσης για την πρόοδο της αστικής κατασκευής του κτιρίου. Τώρα, η περίοδος παράδοσης του γενικού προμηθευτή διαρκεί 2,5 μήνες έως 4 μήνες και ο γενικός εξοπλισμός ανελκυστήρα κτιρίου είναι καλύτερο να τοποθετηθεί στο κτίριο. Συνιστάται η αποσυναρμολόγηση των εξωτερικών γερανογεφυρών. Εάν φτάσει νωρίτερα, αναπόφευκτα θα προκαλέσει προβλήματα αποθήκευσης και αποθήκευσης και στη συνέχεια θα υπάρξουν δευτερεύοντα έξοδα ανύψωσης και χειρισμού. Συνήθως, το εργοστάσιο ανελκυστήρων θα έχει μια δωρεάν περίοδο αποθήκευσης για ένα ορισμένο χρονικό διάστημα. Εάν δεν παραδοθεί αυτή τη στιγμή, το εργοστάσιο θα χρεώσει μια συγκεκριμένη χρέωση.
8. Τοποθετήστε τον ανελκυστήρα σε τρεις κύριους συνδέσμους
Ένας καλός ανελκυστήρας, πρέπει να ελέγχει τους ακόλουθους τρεις κύριους συνδέσμους (που ονομάζονται επίσης τρία στάδια).
Πρώτα απ 'όλα, η ποιότητα των προϊόντων εξοπλισμού ανελκυστήρων, η οποία απαιτεί από τους κατασκευαστές ανελκυστήρων να εγγυώνται την ποιότητα των προϊόντων τους. Δεδομένου ότι οι ανελκυστήρες είναι ειδικός εξοπλισμός, η ποιότητα παραγωγής των επιχειρήσεων με πιστοποιητικά παραγωγής συνήθως δεν έχει μεγάλα προβλήματα, αλλά η ανθεκτικότητα και η σταθερότητα σίγουρα θα διαφέρουν.
Το δεύτερο είναι να δοθεί προσοχή στο επίπεδο εγκατάστασης και θέσης σε λειτουργία. Η ποιότητα της εγκατάστασης είναι πολύ σημαντική. Η ομάδα εγκατάστασης κάθε εργοστασίου ανελκυστήρων είναι ουσιαστικά δική της ή μακροπρόθεσμη συνεργασία. Υπάρχουν επίσης αξιολογήσεις. Η θέση σε λειτουργία συνήθως γίνεται από το εργοστάσιο ανελκυστήρων.
Τρίτον, η εξυπηρέτηση μετά την πώληση, μετά την πώληση του ανελκυστήρα, υπάρχει μια επαγγελματική ομάδα συντήρησης υπεύθυνη για αυτήν. Το εργοστάσιο ανελκυστήρων θα υπογράψει σύμβαση συντήρησης με την εταιρεία ακινήτων, η οποία εγγυάται τη συνέχεια των εργασιών του εργοστασίου ανελκυστήρων. Η εύλογη και έγκαιρη διαχείριση συντήρησης και συντήρησης διασφαλίζει την ποιότητα του ανελκυστήρα. Ως εκ τούτου, ήδη από τις αρχές της δεκαετίας του 1990, η χώρα εξέδωσε ένα κόκκινο έγγραφο από το Υπουργείο Κατασκευών, το οποίο ορίζει σαφώς ότι τα προϊόντα ανελκυστήρων κατασκευάζονται από την "υπηρεσία μίας στάσης" του κατασκευαστή, δηλαδή, ο κατασκευαστής ανελκυστήρων εγγυάται, εγκαθιστά, διορθώνει σφάλματα και συντηρεί τον εξοπλισμό ανελκυστήρων που παράγεται από τον ανελκυστήρα. Υπεύθυνος.
9. Η παραλαβή του ανελκυστήρα δεν είναι πρόχειρη
Οι ανελκυστήρες είναι ειδικός εξοπλισμός και το Κρατικό Γραφείο Τεχνικής Εποπτείας έχει μια διαδικασία αποδοχής, αλλά συνήθως είναι υπεύθυνο για την ασφάλεια και είναι επίσης εμμονικό με τις επιθεωρήσεις. Επομένως, ο ιδιοκτήτης και η μονάδα εποπτείας πρέπει να εκτελούν αυστηρά την αποδοχή της αποσυσκευασίας, την παρακολούθηση της διαδικασίας, την κρυφή αποδοχή, την λειτουργική αποδοχή κ.ο.κ. Πρέπει να ελέγχονται και να γίνονται δεκτές σύμφωνα με τα κριτήρια αποδοχής του ανελκυστήρα και τις λειτουργίες που καθορίζονται στη σύμβαση, και την αποδοχή ενός ανελκυστήρα για έναν ανελκυστήρα.
10. Ειδικό άτομο ελέγχει την ασφάλεια του ανελκυστήρα
Η εγκατάσταση και η θέση σε λειτουργία του ανελκυστήρα ολοκληρώνονται, η εσωτερική αποδοχή ολοκληρώνεται και πληρούνται οι όροι χρήσης. Σύμφωνα με τους κανονισμούς, ο ανελκυστήρας δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιηθεί χωρίς την έγκριση του γραφείου τεχνικής εποπτείας, αλλά συνήθως ο εξωτερικός ανελκυστήρας έχει αποσυναρμολογηθεί αυτή τη στιγμή και άλλες εργασίες της μονάδας γενικής συσκευασίας δεν έχουν ολοκληρωθεί και απαιτείται εσωτερικός ανελκυστήρας. Η μονάδα ανελκυστήρα και ο γενικός εργολάβος υπογράφουν συμφωνία, η μονάδα ανελκυστήρα ορίζει ένα ειδικό άτομο για να ανοίξει τον ανελκυστήρα και η μονάδα γενικής συσκευασίας χρησιμοποιεί τον ανελκυστήρα σύμφωνα με τις απαιτήσεις της μονάδας ανελκυστήρα και αναλαμβάνει τα έξοδα. Μετά την πλήρη ολοκλήρωση του έργου, πραγματοποιείται πλήρης επιθεώρηση και συντήρηση. Μετά την ολοκλήρωση του έργου, η εταιρεία ανελκυστήρων παραδίδεται στη μονάδα συντήρησης και η γενική συσκευασία παραδίδεται στην εταιρεία ακινήτων για διαχείριση.
Ώρα δημοσίευσης: 07 Μαρτίου 2022