Σύγχρονη μηχανή έλξης χωρίς γρανάζια με μόνιμο μαγνήτη THY-TM-K200

Ο σχεδιασμός και η παραγωγή της μηχανής έλξης ανελκυστήρα μόνιμου μαγνήτη χωρίς μηχανισμό THY-TM-K200 συμμορφώνεται με τους κανονισμούς "GB7588-2003-Κώδικας Ασφάλειας για την Κατασκευή και Εγκατάσταση Ανελκυστήρων", "EN81-1: 1998-Κανόνες Ασφάλειας για την Κατασκευή και Εγκατάσταση Ανελκυστήρων", "GB/ Οι σχετικοί κανονισμοί στο T24478-2009-Μηχανή Έλξης Ανελκυστήρων. Η μηχανή έλξης αποτελείται από έναν σύγχρονο κινητήρα μόνιμου μαγνήτη, έναν τροχό έλξης και ένα σύστημα πέδησης. Χρησιμοποιώντας υλικά μόνιμου μαγνήτη υψηλής απόδοσης και μια ειδική δομή κινητήρα, έχει τα χαρακτηριστικά χαμηλής ταχύτητας και μεγάλης ροπής. Η σειρά K έχει μια εξωτερική δομή ρότορα και το σύστημα πέδησης είναι μια δομή φρένου μπλοκ. Ο τροχός έλξης και ο τροχός φρένου συνδέονται ομοαξονικά σταθερά και εγκαθίστανται απευθείας στο άκρο επέκτασης άξονα του κινητήρα. Το φρένο είναι εξοπλισμένο με έναν μικροδιακόπτη για την παρακολούθηση της κατάστασης πέδησης. Όταν το φρένο είναι ανοιχτό, η κανονικά ανοιχτή επαφή του μικροδιακόπτη κλείνει. Είναι κατάλληλο για ανελκυστήρα με μηχανοστάσιο και ανελκυστήρα χωρίς μηχανοστάσιο. Ο λόγος έλξης είναι 2:1 και 4:1, το ονομαστικό φορτίο είναι 630KG~1150KG, η ονομαστική ταχύτητα είναι 0,5~2,5m/s και η διάμετρος της τροχαλίας έλξης μπορεί να είναι 400mm και 450mm. Κάθε μηχανή έλξης περνάει από αυστηρό ποιοτικό έλεγχο πριν φύγει από το εργοστάσιο για να διασφαλιστεί η ποιότητα και η απόδοση του προϊόντος.

1.Εγκατάσταση μηχανής έλξης

•Πριν από την εγκατάσταση του μηχανήματος έλξης, πρέπει να βεβαιωθείτε για την αντοχή του πλαισίου εγκατάστασης και της θεμελίωσης.

• Κατά την ανύψωση του μηχανήματος έλξης, χρησιμοποιήστε τον δακτύλιο ανύψωσης ή την οπή στο σώμα του μηχανήματος έλξης.

• Κατά την ανύψωση, βεβαιωθείτε ότι το κάνετε κάθετα και ότι η γωνία μεταξύ των δύο γάντζων πρέπει να είναι μικρότερη από 90°.

• Το επίπεδο εγκατάστασης της μηχανής έλξης πρέπει να είναι επίπεδο και πρέπει να υπάρχουν αντίστοιχα μέτρα μείωσης των κραδασμών.

• Το κρεμασμένο χαλύβδινο συρματόσχοινο και το αντίστοιχο φορτίο θα πρέπει να διέρχονται από το κεντρικό επίπεδο της τροχαλίας έλξης κάθετα.

• Βεβαιωθείτε ότι η επιφάνεια του πλαισίου όπου είναι εγκατεστημένη η μηχανή έλξης είναι επίπεδη και η μέγιστη επιτρεπόμενη απόκλιση είναι 0,1 mm.

•Ο χειροτροχός του μηχανοστασίου βρίσκεται κάτω αριστερά στο πίσω μέρος της κύριας μονάδας. Παρακαλούμε δώστε προσοχή στην παρεμβολή του πλαισίου.

• Το μέγεθος των μπουλονιών για τη στερέωση της μηχανής έλξης είναι εξοπλισμένο με οπές για τα πόδια και χρησιμοποιούνται μπουλονιές με αντοχή 8,8.

•Συνήθως, το μηχάνημα έλξης είναι εξοπλισμένο με ράβδο κατά των πηδημάτων και προστατευτικό κάλυμμα. Παρακαλούμε επαναφέρετέ το μετά την εγκατάσταση του συρματόσχοινου.