Υγιεινή, φιλική προς το περιβάλλον και κομψή προσαρμόσιμη καμπίνα ανελκυστήρα

Το βαγόνι ανελκυστήρα Tianhongyi είναι ένας χώρος-κιβώτιο για τη μεταφορά προσωπικού και υλικών. Το βαγόνι αποτελείται γενικά από το πλαίσιο του βαγονιού, την οροφή του βαγονιού, το κάτω μέρος του βαγονιού, το τοίχωμα του βαγονιού, την πόρτα του βαγονιού και άλλα κύρια εξαρτήματα. Η οροφή είναι συνήθως κατασκευασμένη από ανοξείδωτο χάλυβα καθρέφτη. Το κάτω μέρος του βαγονιού είναι από δάπεδο από μαρμάρινο σχέδιο PVC πάχους 2 mm ή από μαρμάρινο παρκέ πάχους 20 mm.

Ο σχεδιασμός του χώρου του ανελκυστήρα αυτοκινήτων πρέπει να ανταποκρίνεται στις λειτουργικές απαιτήσεις των επιβατών για τον ανελκυστήρα ως πυρήνα. Πρέπει να ακολουθεί τους γενικούς κανόνες σχεδιασμού εσωτερικού και εξωτερικού χώρου και το στυλ σχεδιασμού πρέπει να συντονίζεται με το στυλ σχεδιασμού του χώρου του κτιρίου. Το περιβάλλον είναι ολοκληρωμένο. Να κατανοούμε πάντα το θέμα του "ανθρωποκεντρικού" και ταυτόχρονα να ξεφεύγουμε από τους περιορισμούς για να δημιουργήσουμε ένα υγιές, άνετο και ασφαλές περιβάλλον οδήγησης.

1. Το αμάξωμα του αυτοκινήτου είναι ένας κλειστός τοίχος που σχηματίζει τον χώρο του αυτοκινήτου. Εκτός από τις απαραίτητες εισόδους και τους αεραγωγούς, δεν πρέπει να υπάρχουν άλλα ανοίγματα (μέρος του αυτοκινήτου μπορεί να απαιτεί παράθυρα ασφαλείας) και είναι κατασκευασμένο από υλικά που δεν είναι εύφλεκτα και δεν παράγουν επιβλαβή αέρια και καπνό. Για την ασφάλεια και την άνεση των επιβατών, το ύψος της πόρτας του αυτοκινήτου και το εσωτερικό καθαρό ύψος του αυτοκινήτου δεν είναι γενικά μικρότερα από 2 μέτρα. Ταυτόχρονα, για να αποφευχθεί η υπερφόρτωση που προκαλείται από πάρα πολλούς επιβάτες, η αποτελεσματική επιφάνεια του αυτοκινήτου πρέπει να είναι περιορισμένη. Το αμάξωμα του αυτοκινήτου αποτελείται γενικά από την οροφή του αυτοκινήτου, το κάτω μέρος του αυτοκινήτου, το τοίχωμα του αυτοκινήτου, την ψευδοροφή, το δάπεδο και άλλα εξαρτήματα.

2. Το πλαίσιο του αυτοκινήτου είναι η φέρουσα δομή του αυτοκινήτου. Στις τέσσερις γωνίες της άνω δοκού και της κάτω δοκού, υπάρχουν επίπεδες πλάκες για την εγκατάσταση παπουτσιών οδηγών και γραναζιών ασφαλείας, και στη μέση της άνω δοκού υπάρχουν πλάκες στήριξης για την εγκατάσταση της διάταξης του άνω τροχού του αυτοκινήτου και της πλάκας άκρου του σχοινιού. Το βάρος και το φορτίο του αυτοκινήτου μεταφέρονται από το πλαίσιο του αυτοκινήτου στο συρματόσχοινο έλξης. Όταν το σύστημα ασφαλείας κινείται ή χτυπά τον προσκρουστήρα, θα φέρει επίσης την προκύπτουσα δύναμη αντίδρασης, επομένως το πλαίσιο του αυτοκινήτου πρέπει να έχει επαρκή αντοχή. Το πλαίσιο του αυτοκινήτου αποτελείται γενικά από άνω δοκούς, κάτω δοκούς, ορθοστάτες και ράβδους σύνδεσης.

3. Η συσκευή ζύγισης βρίσκεται γενικά στο κάτω μέρος του θαλάμου. Είναι ο πιο βασικός διακόπτης του εξαρτήματος του αυτοκινήτου. Όταν το θάλαμο κινείται προς τα κάτω λόγω της αύξησης του φορτίου, ενεργοποιείται ο μικροδιακόπτης για να στείλει ένα σήμα, έτσι ώστε η πόρτα του ανελκυστήρα να μην μπορεί να κλείσει και ο ανελκυστήρας να μην μπορεί να ξεκινήσει, και παράγει έναν ήχο. Ή φωτεινό σήμα συναγερμού, που ονομάζεται επίσης διακόπτης υπερφόρτωσης.

4. Λόγω των διαφορετικών τύπων ανελκυστήρων, η δομή του θαλάμου χωρίζεται σε: θάλαμο ανελκυστήρα επιβατών, θάλαμο ανελκυστήρα βίλας, θάλαμο ανελκυστήρα για αξιοθέατα, ιατρικό θάλαμο, θάλαμο ανελκυστήρα εμπορευμάτων, θάλαμο ανελκυστήρα για διάφορα είδη, θάλαμο ανελκυστήρα αυτοκινήτων, κ.λπ.