Μηχανή έλξης χωρίς γρανάζια ανελκυστήρα THY-TM-2D
Η σύγχρονη μηχανή έλξης ανελκυστήρα μόνιμου μαγνήτη χωρίς γρανάζια THY-TM-2D συμμορφώνεται με τους κανονισμούς TSG T7007-2016, GB 7588-2003+XG1-2015. Το μοντέλο φρένου που αντιστοιχεί στη μηχανή έλξης είναι PZ1600B. Είναι κατάλληλη για ανελκυστήρες με χωρητικότητα φορτίου 800KG~1000KG και ονομαστική ταχύτητα 1,0~2,0m/s. Συνιστάται το ύψος ανύψωσης του ανελκυστήρα να είναι ≤80m. Το σύστημα πέδησης της σύγχρονης μηχανής έλξης ανελκυστήρα μόνιμου μαγνήτη σειράς ER υιοθετεί ένα νέο, ασφαλέστερο και πιο αξιόπιστο δισκόφρενο. Κατά τη σύνδεση της τροφοδοσίας φρένου, πρέπει να προσέχετε τη σύνδεση της τροφοδοσίας φρένου (DC110V) στους ακροδέκτες που φέρουν την ένδειξη BK+ και BK- αντίστοιχα. Αποτρέψτε την καύση του κυκλώματος απελευθέρωσης λόγω λανθασμένης καλωδίωσης του φρένου. Τακτικοί έλεγχοι των σχετικών εξαρτημάτων των μηχανημάτων έλξης χωρίς γρανάζια, συμπεριλαμβανομένων των εξαρτημάτων ασφαλείας φρένων, των τροχαλιών έλξης, οπτικοί έλεγχοι και άλλα στοιχεία. Δεν συνιστάται η προσθήκη λιπαντικού λαδιού κατά την κανονική λειτουργία του μηχανήματος έλξης. Εάν το ρουλεμάν παρουσιάζει ανωμαλίες κατά τη λειτουργία, μπορείτε να εξετάσετε το ενδεχόμενο εκ νέου λίπανσής του. Το λιπαντικό λάδι του ρουλεμάν είναι γράσο Great Wall BME ή άλλα υποκατάστατα και το συνηθισμένο πιστόλι λίπανσης λιπαίνεται εκ νέου.
- Τάση: 380V
- Ανάρτηση: 2:1
- Φρένο PZ1600B: DC110V 1.2A
- Βάρος: 355 κιλά
- Μέγιστο στατικό φορτίο: 3000kg
1. Γρήγορη παράδοση
2. Η συναλλαγή είναι μόνο η αρχή, η υπηρεσία δεν τελειώνει ποτέ
3. Τύπος: Μηχανή έλξης THY-TM-2D
4. Μπορούμε να παρέχουμε σύγχρονες και ασύγχρονες μηχανές έλξης TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG και άλλων εμπορικών σημάτων.
5. Η εμπιστοσύνη είναι ευτυχία! Δεν θα απογοητεύσω ποτέ την εμπιστοσύνη σου!
Η μέθοδος ρύθμισης του ανοίγματος του φρένου PZ1600B:
Εργαλεία: γερμανικό κλειδί (24 mm), κατσαβίδι Phillips, φίλερ
Ανίχνευση: Όταν ο ανελκυστήρας είναι σε κατάσταση στάθμευσης, χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι Phillips για να ξεβιδώσετε τη βίδα M4x16 και το παξιμάδι M4 και αφαιρέστε τον δακτύλιο συγκράτησης σκόνης στο φρένο. Χρησιμοποιήστε ένα φίλερ για να ανιχνεύσετε το κενό μεταξύ των κινούμενων και των στατικών πλακών (10°~20° από την αντίστοιχη θέση των 4 μπουλονιών M16). Όταν το κενό υπερβεί τα 0,4 mm, πρέπει να ρυθμιστεί.
Προσαρμογή:
1. Χρησιμοποιήστε ένα γερμανικό κλειδί (24 mm) για να χαλαρώσετε τις βίδες M16x130 για περίπου 1 εβδομάδα.
2. Χρησιμοποιήστε ένα γερμανικό κλειδί (24 mm) για να ρυθμίσετε αργά τον αποστάτη. Εάν το κενό είναι πολύ μεγάλο, ρυθμίστε τον αποστάτη αριστερόστροφα, διαφορετικά, ρυθμίστε τον αποστάτη δεξιόστροφα.
3. Χρησιμοποιήστε ένα γερμανικό κλειδί (24 mm) για να σφίξετε τις βίδες M160x130.
4. Χρησιμοποιήστε ξανά ένα φίλερ για να ελέγξετε το κενό μεταξύ των κινούμενων και των στατικών δίσκων, ώστε να βεβαιωθείτε ότι είναι μεταξύ 0,25 και 0,35 mm.
5. Χρησιμοποιήστε την ίδια μέθοδο για να ρυθμίσετε τα κενά των άλλων 3 σημείων.







