Τροχαλία εκτροπής σε ανελκυστήρα
| Όνομα προϊόντος | Τροχαλία εκτροπής ανελκυστήρα |
| Διάμετρος | Φ200 - Φ640 |
| Αριθμός θέσεων | 2-10 |
| Σκοινί | 6,5 - 16 |
| Θέση υποδοχής | 12-25 |
1. Αυξήστε την απόσταση μεταξύ του αυτοκινήτου και του αντίβαρου και αλλάξτε την κατεύθυνση κίνησης του συρματόσχοινου.
2. Ο τροχός οδηγού ανελκυστήρα έχει δομή τροχαλίας και ο ρόλος του είναι να εξοικονομεί την προσπάθεια του μπλοκ τροχαλίας.
3. Παρέχετε τροχαλία εκτροπής από νάιλον MC και τροχαλία εκτροπής από χυτοσίδηρο.
4. Σας παρέχουμε ό,τι θέλετε, είναι χαρά μας να μας εμπιστεύεστε! Δεν θα διαψεύσω ποτέ την εμπιστοσύνη σας!
| Μοντέλο | Διάμετρος (D) | Σκοινί |
| THY-200-01 | 200 | 3*Φ6.5-12 |
| THY-200-02 | 200 | 4*Φ6.5-13 |
| THY-200-03 | 200 | 4*Φ6.5-15 |
| THY-240-01 | 240 | 3*Φ8-12 |
| THY-240-02 | 240 | 4*Φ8-13 |
| THY-240-03 | 240 | 4*Φ8-13 |
| THY-250-01 | 250 | 3*Φ8-13 |
| THY-320-01 | 320 | 3*Φ8-12 |
| THY-320-02 | 320 | 4*Φ8-12 |
| THY-320-03 | 320 | 5*Φ8-12 |
| THY-320-04 | 320 | 6*Φ10-15 |
| THY-320-05 | 320 | 7*Φ10-15 |
| THY-320-06 | 320 | 8*Φ8-12 |
| THY-360-01 | 360 | 6*Φ10-16 |
| THY-360-02 | 360 | 7*Φ10-16 |
| THY-400-01 | 400 | 4*Φ10-16 |
| THY-400-02 | 400 | 5*Φ10-16 |
| THY-400-03 | 400 | 6*Φ10-16 |
| THY-400-04 | 400 | 7*Φ10-16 |
| THY-400-05 | 400 | 8*Φ10-16 |
| THY-440-01 | 440 | 5*Φ10-16 |
| THY-480-01 | 480 | 5*Φ12-18 |
| THY-480-02 | 480 | 6*Φ12-18 |
| THY-520-01 | 520 | 5*Φ10-16 |
| THY-520-02 | 520 | 5*Φ13-19 |
| THY-520-03 | 520 | 5*Φ13-24 |
| THY-520-04 | 520 | 6*Φ13-20 |
| THY-520-05 | 520 | 6*Φ13-24 |
| THY-640-01 | 640 | 5*Φ16-25 |
| THY-640-02 | 640 | 6*Φ16-25 |
| THY-640-03 | 640 | 7*Φ16-25 |
| THY-640-04 | 640 | 8*Φ16-25 |
Η τροχαλία σχοινιού είναι ένα σημαντικό εξάρτημα στον ανελκυστήρα και είναι ένα είδος κινητής τροχαλίας που χρησιμοποιείται στον ανελκυστήρα. Η κινητή τροχαλία συνήθως τοποθετείται στο πάνω μέρος του πλαισίου του θαλάμου και στο πλαίσιο του αντίβαρου. Υπάρχουν δύο υλικά: τροχός από χυτοσίδηρο και τροχός από νάιλον. Σύμφωνα με τις τροχαλίες του ανελκυστήρα μηχανοστασίου, χωρίζονται σε τροχαλίες οδηγούς μηχανοστασίου, τροχαλίες άνω θαλάμου και τροχαλίες αντίβαρου. Οι τροχαλίες ανελκυστήρα χωρίς μηχανοστάσιο χωρίζονται σε τροχαλίες κάτω θαλάμου και τροχαλίες αντίβαρου. Διαφορετικοί λόγοι πρόσφυσης μπορούν να κατασκευαστούν τραβώντας το σχοινί γύρω από την αντίστροφη τροχαλία, όπως απαιτείται. Οι τροχαλίες ανελκυστήρα αποτελούνται γενικά από σώματα τροχών, ρουλεμάν, άξονες, δακτυλίους συγκράτησης, δακτυλίους κ.λπ. και μπορούν να χρησιμοποιηθούν με βίδες U.
Προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφαλής χρήση των τροχών ανελκυστήρα, έχουμε περάσει από αυστηρούς υπολογισμούς και πρακτικές από το σχεδιασμό έως την πραγματική δοκιμή πίεσης και τη δοκιμή γήρανσης, ώστε να διασφαλίσουμε ότι οι πελάτες μπορούν να χρησιμοποιούν προϊόντα υψηλής ποιότητας.
1. Πράσινη και προστασία του περιβάλλοντος, όμορφη εμφάνιση.
2. Χαμηλό κόστος και καλή απόδοση αντιγήρανσης.
3. Ελαφρύ βάρος, μικρή ροπή αδράνειας και βολική συναρμολόγηση
4. Χαμηλού θορύβου και καλή απόδοση απορρόφησης κραδασμών.
5. Αντίσταση ερπυσμού και καλή ανθεκτικότητα.
6. Η φυγοκεντρική χύτευση υψηλής ταχύτητας από νάιλον υλικό υψηλής μοριακής δομής έχει λεπτή εσωτερική δομή, ομοιόμορφη δομή, καλή δυναμική ισορροπία και εύκολο ποιοτικό έλεγχο.
1. Ανθεκτική στη φθορά και μεγάλη διάρκεια ζωής.
2. Καλύτερη σταθερότητα και ευρύτερο εύρος εφαρμογής.
3. Υψηλής αντοχής, δεν είναι εύκολο να πηδήξει ή να γλιστρήσει.
4. Η επιφάνεια δεν καταστρέφεται εύκολα από το χαλύβδινο συρματόσχοινο.
5. Αυξήστε την περιοχή επαφής της τροχαλίας σχοινιού και αυξήστε την τριβή.
6. Αυξήστε την αξιοπιστία της μετάδοσης του συστήματος.
