Ασύγχρονος μηχανισμός πόρτας VVVF με άνοιγμα στο κέντρο 2 φύλλων THY-DO-09XA
1. Γρήγορη παράδοση
2. Η συναλλαγή είναι μόνο η αρχή, η υπηρεσία δεν τελειώνει ποτέ
3. Τύπος: Μηχανισμός πόρτας THY-DO-09XA
4. Μπορούμε να παρέχουμε σύγχρονα και ασύγχρονα συστήματα χειρισμού θυρών BST, NBSL, OULING, ES, YS, HD και άλλων εμπορικών σημάτων.
5. Η εμπιστοσύνη είναι ευτυχία! Δεν θα απογοητεύσω ποτέ την εμπιστοσύνη σου!
1. Υιοθετεί σύγχρονη μετάδοση με ιμάντα, χωρίς ολίσθηση, χωρίς λίπανση, ομαλή λειτουργία και χαμηλότερο θόρυβο.
2. Το ασύγχρονο μαχαίρι πόρτας με ενσωματωμένη λειτουργία κλειδώματος πόρτας αυτοκινήτου υιοθετείται για την πραγματοποίηση της εγκατάστασης στην πλάκα ανάρτησης της πόρτας.
3. Χρησιμοποιώντας την τεχνολογία ελέγχου μετατροπής συχνότητας VVVF, αξιόπιστη απόδοση και εύκολη διόρθωση.
4. Χρησιμοποιώντας επίπεδη μηχανή και ράγα οδηγού πίεσης σε σχήμα S, η δομή είναι πιο συμπαγής
Βάσεις εγκατάστασης στο πάνω μέρος του αυτοκινήτου
Ενισχυμένη βάση εγκατάστασης
Σωλήνας στερέωσης για εγκατάσταση οροφής αυτοκινήτου (προαιρετικά)
Η συσκευή κλειδαριάς πόρτας αυτοκινήτου περιλαμβάνει δύο μέρη: ένα συγκρότημα γάντζου και ένα συγκρότημα σταθερού καθίσματος. Για να διασφαλιστούν οι ακριβείς μηχανικές και ηλεκτρικές λειτουργίες της κλειδαριάς πόρτας αυτοκινήτου, απαιτούνται οι ακόλουθες ρυθμίσεις:
1. Όταν η πόρτα του αυτοκινήτου είναι εντελώς κλειστή, η οριζόντια απόσταση μεταξύ του γάντζου κλειδαριάς και της σταθερής βάσης είναι 20-22 mm, το μέγεθος κάθετης εμπλοκής είναι 13,5~14,5 mm και η απόσταση παρακολούθησης της ηλεκτρικής επαφής είναι 3-5 mm.
2. Αφού ρυθμίσετε το μέγεθος του γάντζου κλειδαριάς και του σταθερού καθίσματος, ρυθμίστε το κενό μεταξύ της λεπίδας του μαχαιριού και της μπίλιας της πόρτας. Όταν οι πόρτες του διαδρόμου και του θαλάμου είναι εντελώς κλειστές, η λεπίδα του μαχαιριού της πόρτας του αυτοκινήτου απέχει 8±1 mm από το περβάζι της πόρτας του διαδρόμου, το κλωτσιά της πόρτας του διαδρόμου απέχει 8±1 mm από το περβάζι της πόρτας του αυτοκινήτου και η κινητή λεπίδα του μαχαιριού της πόρτας απέχει 7-8 mm από το περβάζι της πόρτας του διαδρόμου.
3. Στην ρυθμισμένη κατάσταση, όταν η επαφή μόλις έχει αγγίξει ή πρόκειται να αποσυνδεθεί, η κατακόρυφη διάσταση εμπλοκής του γάντζου ασφάλισης και της βάσης στερέωσης είναι 10 ± 0,5 mm.
4. Όταν η πόρτα ανοίγει κανονικά, το άγκιστρο κλειδαριάς κινείται περίπου 15 mm προς την κατεύθυνση ανοίγματος της πόρτας με την πόρτα του αυτοκινήτου πρώτα, η ηλεκτρική επαφή επαλήθευσης αποσυνδέεται και το μέγεθος κατακόρυφης εμπλοκής του άγκιστρου κλειδαριάς με τη σταθερή βάση 13,5~14,5 mm παραμένει αμετάβλητο, δείτε το Σχήμα 1 παρακάτω. Σε αυτό το σημείο, εάν η κινητή λεπίδα του μαχαιριού της πόρτας αγγίξει το λάκτισμα του τέρματος της πύλης του διαδρόμου, δηλαδή στην περιοχή ισοπέδωσης, το άγκιστρο κλειδαριάς αρχίζει να ξεκλειδώνει και η πόρτα ανοίγει κανονικά, δείτε το Σχήμα 2 παρακάτω. εάν η κινητή λεπίδα του μαχαιριού της πόρτας δεν μπορεί να αγγίξει το λάκτισμα του τέρματος του διαδρόμου, δηλαδή την περιοχή που δεν ισοπεδώνεται, το άγκιστρο κλειδαριάς δεν μπορεί να ξεκλειδωθεί, η κλειδαριά της πόρτας του αυτοκινήτου έχει κολλήσει και η πόρτα δεν μπορεί να ανοίξει.
4. Όταν η πόρτα είναι κανονικά κλειστή, το άγκιστρο κλειδώματος βρίσκεται σε ανοιχτή κατάσταση και μετακινείται μαζί με την πόρτα του αυτοκινήτου στη θέση όπου η πόρτα πρόκειται να κλείσει, όπως φαίνεται στο Σχήμα 1 παρακάτω. Σε αυτό το σημείο, η πόρτα του διαδρόμου κλείνει στη θέση της ένα βήμα πριν από την πόρτα του αυτοκινήτου και στη συνέχεια συνεχίζει να κλείνει. Η σφαίρα της πόρτας του διαδρόμου δεν μπορεί να κινήσει το άγκιστρο κλειδώματος της πόρτας του αυτοκινήτου και το άγκιστρο κλειδώματος πέφτει. Σε αυτό το σημείο, η οριζόντια απόσταση μεταξύ του άγκιστρου κλειδώματος και του σταθερού καθίσματος είναι 5-7 mm και το μέγεθος κάθετης εμπλοκής 13,5-14,5 mm, ο διακόπτης επαφής είναι ενεργοποιημένος σε αυτό το σημείο, δείτε το Σχήμα 2 παρακάτω. Συνεχίστε να κλείνετε ξανά την πόρτα, το άγκιστρο κλειδώματος είναι στη θέση του. Εάν το μέγεθος του άγκιστρου κλειδώματος και της βάσης στερέωσης δεν φτάσει την τυπική απαίτηση των 7 mm, η επαφή στο άγκιστρο κλειδώματος δεν έρχεται σε επαφή με την επαφή του διακόπτη επαφής στο συγκρότημα μπουλονιού και η ηλεκτρική επαφή δεν μπορεί να αγωθεί σε αυτό το σημείο, όπως φαίνεται στο Σχήμα 3 παρακάτω.
